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            1. 明珠
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              紙張的壓光效果,要做些什么

              紙張的壓光效果,要做些什么

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              【概要描述】當紙張通過壓光機時,在線壓力的作用下,聚氨酯輥和紙張產生變形,形成一個變形面積。壓力即分布在該面積上。 ? 變形面積的寬度決定聚氨酯輥的變形量和紙張厚度的減少量。(線壓力與變形面積的寬度比稱為比壓力,單位為kPa/m2)。 ? 與在壓榨部使用聚氨酯輥相同,在壓光機上使用聚氨酯輥能形成較寬的變形面積。 ? 在這種情況下,雖然線壓力很大,但比壓力較小,所以不會把紙張壓潰,并且能延長紙張在輥問壓區中的受壓時間。 ? 比壓力是決定紙張緊度、平滑度和光澤度的主要因素。 ? 在壓光機上,紙張緊度隨比壓力的增加而提高,而紙張的物理性能和它在壓光機上所獲得的緊度有關。 ? 紙張的平滑度和光澤度是由于紙張在輥間產生滑動,并在壓力作用下表面產生塑性變形的結果。 ? 由于輥間壓區中紙張表面不平,而使紙張與輥筒僅僅局部接觸而不是全部寬度上接觸。 ? 當壓力提高時,接觸面積增加,因而紙張的光澤度和平滑度提高。 ? 當壓力增加超過某一極限范圍(250~300kN/m),壓力再繼續增加對紙張平滑度的影響不大。 ? 聚氨酯輥的彈性模數越小則其徑向變形越大,輥間的滑動亦越大,因此對于平滑度及光澤度要求高的紙種,如書寫紙類、印刷紙類及涂布紙的壓光需要采用彈性好的聚氨酯輥。 ? 根據生產不同紙種的產品,包覆的聚氨酯輥肖氏硬度一般為880~950。 ? 車速和輥數 ? 當線壓力相同時,在一定范圍內增加輥數,可以提高紙張光澤度和平滑度,并且稍微增加紙張緊度。 ? 隨著輥數的增加,紙張伸長率也增加,而聚氨酯輥的硬度越小,紙張伸長率也就越高。 ? 當壓光機車速提高時,由于紙幅在輥間壓區中受壓時間減少,使紙張平滑度提高量顯著減少。 ? 當車速增加時,線壓力不變,則紙張平滑度下降;但提高車速時,所得紙張的光澤度和平滑度降低不大。 ? 紙張水分和紙筒溫度 ? 紙張的水分越大,可塑性就越大,壓光就越容易。 ? 因此紙張在通過壓光之前要經過潤濕處理。 ? 對書寫紙和印刷紙而言,在壓光機前的水分不應低于8%~9%,但很少達到10%。 ? 這兩種紙張的潤濕是在造紙機后卷紙機前進行,最適宜的方法是將濕潤過的紙張在恒溫、恒濕環境擱置2~3天,使紙張內水分均勻分布。 ? 但當造紙機的生產能力很大時,則需很大的堆放面積,并使整飾車間內紙張的運輸工作復雜化,因此目前只有在生產高級紙時才采用此法。 ? 工業用紙(如電容器紙、仿羊皮紙等)在超級壓光前需要水分15%~30%,潤濕是在特制潤濕機上進行,以保證沿紙張的全寬潤濕均勻。 ? 當紙張濕度不夠時,可在超級壓光機的頂部前面或中間輥處,用蒸汽補充潤濕紙張。 ? 紙張通過超級壓光機或普通壓光機時,輥筒的溫度決定紙張水分的變化,而水分的變化對壓光過程又有重大影響。 ? 因為超級壓光機和普通壓光機對過干紙的作用不大,因此需要調節蒸汽和水的供給量,使紙張在經過上部各輥筒時,干度不會達到最終干度。 ? 為了獲得質量良好的紙張,輥面應經常磨光。輥面磨光要定期進行,兩次磨光的時間間隔決定于壓光機的車速、線壓力、紙張中砂粒的含量和刮刀的使用狀況。 ? 當車速超過300m/min時,頂輥和中間輥每4~6個月要磨光1次;底輥12~18個月磨光1次;當車速低于300m/min時,頂輥和中間輥每8~12個月要磨光1次;底輥18~24個月磨光1次。由于壓光輥表面都經加工,當車速不超過500m/min時,一般不需要校平衡。

              紙張的壓光效果,要做些什么

              【概要描述】當紙張通過壓光機時,在線壓力的作用下,聚氨酯輥和紙張產生變形,形成一個變形面積。壓力即分布在該面積上。

              ?

              變形面積的寬度決定聚氨酯輥的變形量和紙張厚度的減少量。(線壓力與變形面積的寬度比稱為比壓力,單位為kPa/m2)。

              ?

              與在壓榨部使用聚氨酯輥相同,在壓光機上使用聚氨酯輥能形成較寬的變形面積。

              ?

              在這種情況下,雖然線壓力很大,但比壓力較小,所以不會把紙張壓潰,并且能延長紙張在輥問壓區中的受壓時間。

              ?

              比壓力是決定紙張緊度、平滑度和光澤度的主要因素。

              ?

              在壓光機上,紙張緊度隨比壓力的增加而提高,而紙張的物理性能和它在壓光機上所獲得的緊度有關。

              ?

              紙張的平滑度和光澤度是由于紙張在輥間產生滑動,并在壓力作用下表面產生塑性變形的結果。

              ?

              由于輥間壓區中紙張表面不平,而使紙張與輥筒僅僅局部接觸而不是全部寬度上接觸。

              ?

              當壓力提高時,接觸面積增加,因而紙張的光澤度和平滑度提高。

              ?

              當壓力增加超過某一極限范圍(250~300kN/m),壓力再繼續增加對紙張平滑度的影響不大。

              ?

              聚氨酯輥的彈性模數越小則其徑向變形越大,輥間的滑動亦越大,因此對于平滑度及光澤度要求高的紙種,如書寫紙類、印刷紙類及涂布紙的壓光需要采用彈性好的聚氨酯輥。

              ?

              根據生產不同紙種的產品,包覆的聚氨酯輥肖氏硬度一般為880~950。

              ?

              車速和輥數

              ?

              當線壓力相同時,在一定范圍內增加輥數,可以提高紙張光澤度和平滑度,并且稍微增加紙張緊度。

              ?

              隨著輥數的增加,紙張伸長率也增加,而聚氨酯輥的硬度越小,紙張伸長率也就越高。

              ?

              當壓光機車速提高時,由于紙幅在輥間壓區中受壓時間減少,使紙張平滑度提高量顯著減少。

              ?

              當車速增加時,線壓力不變,則紙張平滑度下降;但提高車速時,所得紙張的光澤度和平滑度降低不大。

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              紙張水分和紙筒溫度

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              紙張的水分越大,可塑性就越大,壓光就越容易。

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              因此紙張在通過壓光之前要經過潤濕處理。

              ?

              對書寫紙和印刷紙而言,在壓光機前的水分不應低于8%~9%,但很少達到10%。

              ?

              這兩種紙張的潤濕是在造紙機后卷紙機前進行,最適宜的方法是將濕潤過的紙張在恒溫、恒濕環境擱置2~3天,使紙張內水分均勻分布。

              ?

              但當造紙機的生產能力很大時,則需很大的堆放面積,并使整飾車間內紙張的運輸工作復雜化,因此目前只有在生產高級紙時才采用此法。

              ?

              工業用紙(如電容器紙、仿羊皮紙等)在超級壓光前需要水分15%~30%,潤濕是在特制潤濕機上進行,以保證沿紙張的全寬潤濕均勻。

              ?

              當紙張濕度不夠時,可在超級壓光機的頂部前面或中間輥處,用蒸汽補充潤濕紙張。

              ?

              紙張通過超級壓光機或普通壓光機時,輥筒的溫度決定紙張水分的變化,而水分的變化對壓光過程又有重大影響。

              ?

              因為超級壓光機和普通壓光機對過干紙的作用不大,因此需要調節蒸汽和水的供給量,使紙張在經過上部各輥筒時,干度不會達到最終干度。

              ?

              為了獲得質量良好的紙張,輥面應經常磨光。輥面磨光要定期進行,兩次磨光的時間間隔決定于壓光機的車速、線壓力、紙張中砂粒的含量和刮刀的使用狀況。

              ?

              當車速超過300m/min時,頂輥和中間輥每4~6個月要磨光1次;底輥12~18個月磨光1次;當車速低于300m/min時,頂輥和中間輥每8~12個月要磨光1次;底輥18~24個月磨光1次。由于壓光輥表面都經加工,當車速不超過500m/min時,一般不需要校平衡。

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              詳情

              當紙張通過壓光機時,在線壓力的作用下,聚氨酯輥和紙張產生變形,形成一個變形面積。壓力即分布在該面積上。

               

              變形面積的寬度決定聚氨酯輥的變形量和紙張厚度的減少量。(線壓力與變形面積的寬度比稱為比壓力,單位為kPa/m2)。

               

              與在壓榨部使用聚氨酯輥相同,在壓光機上使用聚氨酯輥能形成較寬的變形面積。

               

              在這種情況下,雖然線壓力很大,但比壓力較小,所以不會把紙張壓潰,并且能延長紙張在輥問壓區中的受壓時間。

               

              比壓力是決定紙張緊度、平滑度和光澤度的主要因素。

               

              在壓光機上,紙張緊度隨比壓力的增加而提高,而紙張的物理性能和它在壓光機上所獲得的緊度有關。

               

              紙張的平滑度和光澤度是由于紙張在輥間產生滑動,并在壓力作用下表面產生塑性變形的結果。

               

              由于輥間壓區中紙張表面不平,而使紙張與輥筒僅僅局部接觸而不是全部寬度上接觸。

               

              當壓力提高時,接觸面積增加,因而紙張的光澤度和平滑度提高。

               

              當壓力增加超過某一極限范圍(250~300kN/m),壓力再繼續增加對紙張平滑度的影響不大。

               

              聚氨酯輥的彈性模數越小則其徑向變形越大,輥間的滑動亦越大,因此對于平滑度及光澤度要求高的紙種,如書寫紙類、印刷紙類及涂布紙的壓光需要采用彈性好的聚氨酯輥。

               

              根據生產不同紙種的產品,包覆的聚氨酯輥肖氏硬度一般為880~950。

               

              車速和輥數

               

              當線壓力相同時,在一定范圍內增加輥數,可以提高紙張光澤度和平滑度,并且稍微增加紙張緊度。

               

              隨著輥數的增加,紙張伸長率也增加,而聚氨酯輥的硬度越小,紙張伸長率也就越高。

               

              當壓光機車速提高時,由于紙幅在輥間壓區中受壓時間減少,使紙張平滑度提高量顯著減少。

               

              當車速增加時,線壓力不變,則紙張平滑度下降;但提高車速時,所得紙張的光澤度和平滑度降低不大。

               

              紙張水分和紙筒溫度

               

              紙張的水分越大,可塑性就越大,壓光就越容易。

               

              因此紙張在通過壓光之前要經過潤濕處理。

               

              對書寫紙和印刷紙而言,在壓光機前的水分不應低于8%~9%,但很少達到10%。

               

              這兩種紙張的潤濕是在造紙機后卷紙機前進行,最適宜的方法是將濕潤過的紙張在恒溫、恒濕環境擱置2~3天,使紙張內水分均勻分布。

               

              但當造紙機的生產能力很大時,則需很大的堆放面積,并使整飾車間內紙張的運輸工作復雜化,因此目前只有在生產高級紙時才采用此法。

               

              工業用紙(如電容器紙、仿羊皮紙等)在超級壓光前需要水分15%~30%,潤濕是在特制潤濕機上進行,以保證沿紙張的全寬潤濕均勻。

               

              當紙張濕度不夠時,可在超級壓光機的頂部前面或中間輥處,用蒸汽補充潤濕紙張。

               

              紙張通過超級壓光機或普通壓光機時,輥筒的溫度決定紙張水分的變化,而水分的變化對壓光過程又有重大影響。

               

              因為超級壓光機和普通壓光機對過干紙的作用不大,因此需要調節蒸汽和水的供給量,使紙張在經過上部各輥筒時,干度不會達到最終干度。

               

              為了獲得質量良好的紙張,輥面應經常磨光。輥面磨光要定期進行,兩次磨光的時間間隔決定于壓光機的車速、線壓力、紙張中砂粒的含量和刮刀的使用狀況。

               

              當車速超過300m/min時,頂輥和中間輥每4~6個月要磨光1次;底輥12~18個月磨光1次;當車速低于300m/min時,頂輥和中間輥每8~12個月要磨光1次;底輥18~24個月磨光1次。由于壓光輥表面都經加工,當車速不超過500m/min時,一般不需要校平衡。

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